С января следующего года граждане смогут добраться из Белграда в Златибор всего за час и 45 минут, потому что одна из самых сложных задач — прорыв туннеля в Трбушани — была реализована.
Надежда на то, что этот срок не будет превышен, связана с тем, что строительство моста через Западную Мораву, который находится в месте слияния Каменицы и этой реки, подходит к концу. И это один из ключевых моментов, связанных с завершением объезда вокруг населенного пункта Чачак.
Другими словами, царившее недоверие к тому, что Китайская строительная компания завершит этот 30-километровый участок на год раньше срока, было устранено.
От Белграда до границы с Черногорией — всего за 2,5 часа
Практически это означает, что следующим летом горожане, отправляющиеся в отпуск в Черногорию на автомобиле, должны намного быстрее добраться до побережья Адриатического моря. Эта дорога будет еще больше сокращена в ближайшие годы, когда будут завершены оставшиеся 107 километров дорожной инфраструктуры от Пожеги до Боляра, что сократит время в пути от Белграда до черногорской границы с нынешних шести до всего двух с половиной часов.
Строители, которые занимаются строительством дороги от Прелины до Пожеги, говорят, что не знают, когда государство начнет реализацию этих 107 километров, но они точно знают, что ни сложные погодные условия, ни проблемы с геологией не продлили этот путь.
Директор китайской компании Чжан Сяоюань пообещал, что строительство шоссе от Прелины до Пожеги будет завершено не позднее Рождества 2022 года.
Также продолжается строительство моста через Западную Мораву, который находится в месте слияния Каменицы и этой реки, в непосредственной близости от петли Паковрача. На данный момент строительство моста завершено на 80 процентов, и работы ведутся в запланированном темпе. Его длина составляет 336 метров, и у него десять пролетов, а самый большой — 36 метров.